Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
czwartek, 3 kwietnia 2025 20:13
Reklama Hipol
Reklama
Reklama Archon

Co nowego w sprawie przystanku Oława Zachodnia. Są dobre odpowiedzi

Od rana mamy dobre wiadomości. Niedawno Marek Drabiński (PO) zaniepokojony brakiem widocznych prac w miejscu, gdzie ma być nowy przystanek kolejowy Oława Zachodnia pytał, czy wszystko idzie zgodnie z harmonogramem. W sprawę zaangażował się także poseł PO Michał Jaros. Drabiński pytał też władze miejskie, czy będzie w tym miejscu także droga dojazdowa i parking po drugiej stronie ul. Brylantowej
Co nowego w sprawie przystanku Oława Zachodnia. Są dobre odpowiedzi
To będzie nowy przystanek

Źródło: MD

Podziel się
Oceń

Niedawno otrzymał obie odpowiedzi i obie pozytywne dla mieszkańców. 

Reklama

- W odpowiedzi na pana wniosek złożony 9.01.2023 informuję, że wraz z informacją o budowie w Oławie przystanku kolejowego Oława Zachodnia, została ogłoszona procedura wyboru projektanta dla zadania „Budowa układu komunikacyjnego dla nowego przystanku kolejowego Oława Zachodnia” - napisał burmistrz Oławy. - W pierwszym etapie powstanie dojazd od ul. Paderewskiego, w drugim etapie od strony Nowego Otoku. Informacja o wyborze projektanta została zawarta w informacji
o działalności burmistrza na sesji, w miesiącu wrześniu 2022r., w pkt. „dokumentacje projektowe w trakcie wykonywania”.  Przygotowane dokumentacje projektowe dojazdu do nowego przystanku kolejowego mają na celu umożliwienie mieszkańcom Oławy bezpiecznego i sprawnego dojazdu pojazdu samochodowych w tym autobusów komunikacji miejskiej oraz korzystanie z pełnej infrastruktury technicznej w strefie „parkuj i jedź”.

PKP Polskie Linie Kolejowe w swojej odpowiedzi potwierdziły, że inwestycja jest realizowana zgodnie z harmonogramem. Wydłużono czas opracowania projektu, ze względu na wniosek miasta "o poszerzenie światła poziomego przejścia podziemnego", co ma związek z planowanym parkingiem. Rozpoczęcie robót zaplanowane jest na przełom 2023/2024, po uzyskaniu niezbędnych pozwoleń i decyzji. 

- Spółka dołoży wszelkich starań, aby pierwsze pociągi mogły zatrzymać na nowym przystanku przed końcem 2024 roku - napisał Robert Lis, zastępca dyrektora Biura Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA. 

 

 

 


Napisz komentarz

Komentarze

uruk 02.02.2023 01:25
No to sobie postoimy przy szlabanie jak wybudują tę wiatkę. Mam nadzieję, że budowa ronda na skrzyżowaniu ul. Lipowej i Kutrowskiego nie zbiegnie się z budową przystanku kolejowego Oława Zachodnia, bo cosik mi już nerwy puszczają. Łatwiej mi policzyć na palcach ile razy przejechałem przejazd bez pociągu i korka niż na odwrót.

Reklama
Myśliciel 01.02.2023 21:29
Szkoda, że oprócz podziemnego przejścia nie zaplanowano podziemnego przejazdu, usprawniłoby to ruch choćby na Wiejskiej.

Nieogarniety 02.02.2023 08:28
Gdzieś na którejś sesji burmistrz coś tam mówił o budowie wiaduktu na drodze średnicowej. Wydaje mi się, że jakoś tak to określił. Nie jestem pewny i dlatego pisze, że wydaje mi się. Ale chyba takie coś powstanie tak jak ten przystanek.

Waldek z cargo 02.02.2023 08:56
Tak mówił o tym. Tylko, że taki wiadukt to jest koszt ok. 30-40 mln złotych, ponadto musi się na niego zgodzić PKP. Ciekawe skąd na to weźmie pieniądze, jak miasto jest zadłużone pod korek. Był apel stowarzyszenia WdO, żeby przejazd na Wiejskiej wpisać do programu rządowego (z finansowaniem z budżetu centralnego) realizowanego wspólnie z PKP nawet było pismo z Ministerstwa Infrastruktury, że przejazd na Wiejskiej spełnia warunki do wpisania do tego programu, ale burmistrz zamiast to zrobić to wymyślał problemy. Najwyraźniej dobro mieszkańców miasta nie jest dla niego ważne.

Nieogarniety 02.02.2023 11:39
Do tego programu pomysł na wiadukt lub tunel mógł wpisać właściciel drogi czyli GDDK. Tak jest zapisane w tym programie a burmistrz mógł tylko zobowiązać zobowiązać się, że dorzuci coś od siebie

Waldek z cargo 02.02.2023 12:48
Po co siejesz fejki, do tego programu równie dobrze mogło się zgłosić miasto (którym niewątpliwie zarządza burmistrz). Co ma wspólnego GDDKiA z drogą wojewódzką? Nawet jakby miał dorzucić coś od siebie to i tak wyszłoby taniej niż samodzielna budowa wiaduktu czy tunelu, ponadto będzie musiał dodatkowo uzyskać zgodę PKP, a tam ten temat byłby załatwiony, bo PKP bierze udział w tym programie. Poczytaj sobie chociażby jaki problem ma Wrocław z PKP z budową tramwaju na Jagodno.

Reklama
Nieogarniety 02.02.2023 13:29
Czytałem ten program i z tego co zrozumiałem to zgłosić się do niego mógł właściciel drogi a nie miasto. Nie sieję "fejków" tylko tylko pisę co wyczytałem. masz większą wiedzę to sprostuj a nie zaraz fejki. Napisałem tylko, że mówił coś o wiadukcie a czy ma jakiekolwiek ustalenia z PKP i co jest bardziej korzystne to już nie moja wiedza.

Realista 01.02.2023 21:05
Czy wy macie świadomość jakie korki będą się tworzyć w Oławie na ul Wiejskiej i od Nowego Otoku z powodu tego nowego przystanku? Teraz szlaban będzie zamknięty jeszcze cześciej... powodzenia...

Kaziu 02.02.2023 14:30
Wiecej pociagow bedzie, czy jak?

Nieogarniety 01.02.2023 11:10
Więc jak pisałem, że parking przy PKP pod wiaduktem jest potrzebny, to miałem rację, bo nikt nie wiem kiedy pociągi ruszą z nowego przystanku? Szkoda. Tzn szkoda, że miałem rację

Waldek z cargo 02.02.2023 08:57
Ale to wszyscy od początku mówili, że parking przy PKP trzeba przebudować i wykorzystać przestrzeń pod wiaduktem, to burmistrz na złość mieszkańcom wybudował najpierw parking aż na Różanej.

Reklama
Nieogarniety 02.02.2023 11:42
Nie wiem jaka była sytuacja z własnością gruntu i czy można było pierw pod wiaduktem czy tam dalej. Możliwe , że masz rację o tym, że pod wiaduktem, ale nie sądzę, żeby burmistrz wszystko w tym mieście robił na "złość" mieszkańcom. Przecież też mu zależy na wyborach i wygranej

Waldek z cargo 02.02.2023 12:50
działka na Różanej była pozyskana od PKP, pewnie podobnie jest z gruntem pod wiaduktem (ewentualnie w zarządzie GDDKiA). Dokładnie masz rację, zależy mu na wyborach i wygranej, mieszkańcy są w dalszej kolejności.

Nieogarniety 02.02.2023 13:31
Tak jak wszyscy tzw oławscy politycy, walczy o głosy. Żaden nie jest bezinteresowny i raczej masz rację, że u każdego mieszkańcy są na dalszym planie

Proxima Centauri 01.02.2023 10:00
Dobrze, że szanowny pan Marek Drabiński stwierdził, iż nie myślał o kandydowaniu na urząd burmistrza Oławy. Widać, jaką posiada ogromną wiedzę z zakresu zamówień publicznych, realizacji inwestycji w systemie "projektuj i buduj" itd. Prawdziwe życie to nie piaskownica lub Simsy, gdzie po wpadnięciu na jakiś pomysł natychmiast można rozpocząć budowę. Pierwsze wbicie łopaty i budowa są zwieńczeniem wielu przygotowań, które często okazują się bardziej czasochłonne niż same roboty w terenie. Co do dojazdu od strony Nowego Otoku, już dość dawno przed oczami przewinęła mi się o nim informacja.

DeMarek 01.02.2023 08:27
Spółka dołoży wszelkich starań, aby pierwsze pociągi mogły zatrzymać na nowym przystanku prze końcem 20224 roku - napisał Robert Lis, zastępca dyrektora Biura Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Czy tak naprawdę napisał Pan Robert Lis, czy też redakcja tejże strony? Czas na wykonanie robót jest naprawdę imponujący. Ponad 18 tys. lat. Należy mieć nadzieję, że jeszcze wtedy będzie istniała ziemia i będą pociągi. Życzę cierpliwości.

Reklama
Kaziu 02.02.2023 14:31
... a moze nawet szybciej ;-)

SpecjalistaOdWszystkiego 01.02.2023 08:24
Projekt w trakcie . Później uzgodnienia z PKP. Później dojdzie kwestia budowy toalety. I pierwsze pociągi faktycznie będą w 20224 roku.

mgid.com, 649292, DIRECT, d4c29acad76ce94f
lijit.com, 349013, DIRECT, fafdf38b16bf6b2b
lijit.com, 349013-eb, DIRECT, fafdf38b16bf6b2b
openx.com, 538959099, RESELLER, 6a698e2ec38604c6
appnexus.com, 1019, RESELLER, f5ab79cb980f11d1
improvedigital.com, 1944, RESELLER
pubmatic.com, 161673, RESELLER, 5d62403b186f2ace
admanmedia.com, 925, RESELLER
smartadserver.com, 3713, RESELLER
openx.com, 540866936, RESELLER, 6a698e2ec38604c6
adform.com, 2671, RESELLER
yahoo.com, 59674, RESELLER, e1a5b5b6e3255540
smaato.com, 1100042823, RESELLER, 07bcf65f187117b4
yahoo.com, 58935, RESELLER, e1a5b5b6e3255540
triplelift.com, 11656, RESELLER, 6c33edb13117fd86
pubmatic.com, 158481, RESELLER, 5d62403b186f2ace
smartadserver.com, 3713, RESELLER, 060d053dcf45cbf3
appnexus.com, 15349, RESELLER, f5ab79cb980f11d1
zeta.com, 757, RESELLER
rubiconproject.com, 9655, RESELLER, 0bfd66d529a55807
Xapads.com, 145030, RESELLER
google.com, pub-3990748024667386, DIRECT, f08c47fec0942fa0
Pubmatic.com, 162882, RESELLER, 5d62403b186f2ace
video.unrulymedia.com, 524101463, RESELLER, 29bc7d05d309e1bc
lijit.com, 224984, DIRECT, fafdf38b16bf6b2b
Pubmatic.com, 163319, RESELLER, 5d62403b186f2ace
adyoulike.com, c1cb20fa2bbc39a8f2ec564ac0c157f7, DIRECT
adyoulike.com, a15d06368952401cd3310203631cb18b, RESELLER
rubiconproject.com, 20736, RESELLER, 0bfd66d529a55807
pubmatic.com, 160925, RESELLER, 5d62403b186f2ace
onetag.com, 7a07370227fc000, RESELLER
lijit.com, 408376, RESELLER, fafdf38b16bf6b2b
spotim.market, sp_AYL2022, RESELLER, 077e5f709d15bdbb
smartadserver.com, 4144, RESELLER
nativo.com, 5848, RESELLER, 59521ca7cc5e9fee
smartadserver.com, 4577, RESELLER, 060d053dcf45cbf3
appnexus.com, 13099, RESELLER
pubmatic.com, 161593, RESELLER, 5d62403b186f2ace
rubiconproject.com, 11006, RESELLER, 0bfd66d529a55807
onetag.com, 7cd9d7c7c13ff36, DIRECT
ssp.e-volution.ai, AJxF6R4a9M6CaTvK, RESELLER
rubiconproject.com, 16824, RESELLER, 0bfd66d529a55807
adform.com, 2664, RESELLER, 9f5210a2f0999e32
appnexus.com, 11879, RESELLER, f5ab79cb980f11d1
appnexus.com, 15825, RESELLER, f5ab79cb980f11d1
smartadserver.com, 1247, RESELLER, 060d053dcf45cbf3
smaato.com, 1100056735, DIRECT, 07bcf65f187117b4
smaato.com, 1100004890, DIRECT, 07bcf65f187117b4
rubiconproject.com, 24600, RESELLER, 0bfd66d529a55807
sharethrough.com, iBAzay96, RESELLER, d53b998a7bd4ecd2
pubmatic.com, 156177, RESELLER, 5d62403b186f2ace
pubmatic.com, 161674, RESELLER, 5d62403b186f2ace
insticator.com,15188195-e4cc-40b1-98f1-d6390cc63cbb,RESELLER,b3511ffcafb23a32
rubiconproject.com,17062,RESELLER,0bfd66d529a55807
video.unrulymedia.com,136898039,RESELLER
sharethrough.com,Q9IzHdvp,DIRECT,d53b998a7bd4ecd2
pubmatic.com,95054,DIRECT,5d62403b186f2ace
lijit.com,257618,RESELLER,fafdf38b16bf6b2b

sonobi.com, 4dd284a06a, RESELLER, d1a215d9eb5aee9e
appnexus.com, 15825, RESELLER, f5ab79cb980f11d1
Media.net, 8CUTQ396X, DIRECT
video.unrulymedia.com, 926913262, RESELLER

 

ZASTRZEŻENIE PODMIOTU UPRAWNIONEGO DOTYCZĄCE EKSPLORACJI TEKSTU I DANYCH

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji ze strony internetowej tuolawa.pl i publikacji przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody wydawcy - RYZA Sp. z o.o. jest niedozwolone. 

Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są TUTAJ

KOMENTARZE
Autor komentarza: RicoTreść komentarza: Vmax ≤ 120 km/h. Normalnie demony prędkości..Data dodania komentarza: 3.04.2025, 19:39Źródło komentarza: 10 nowych pociągów dla Kolei Dolnośląskich. To inwestycja za 300 mln zł!Autor komentarza: KrzysiekTreść komentarza: Są, są, wystarczy się przejechać, przejść, a nie ciąć głupa, że się nie widzi !!! Kto lobbuje za tym pomysłem !!!Data dodania komentarza: 3.04.2025, 19:06Źródło komentarza: Gorąco na sesji! Poszło o 600 tysięcy złotych. Na co?Autor komentarza: bolekTreść komentarza: Akuratnie Zieliński ma tutaj 100% racji. Pomysł jest chory, ta droga nie wymaga remontu i przebudowy i chyba tylko Ci co głosowali za tym wydatkiem to tamtędy nie chodzą.To nie jest nic pilnego. Ta droga nie jest dla nikogo aż tak problematyczna. 600 tys. można spożytkować dużo lepiej i kto przyłozył rękę do tego wydatku, zagłosował za marnotrawieniem pieniędzy publicznych. Swoją drogą remont i sprzedaż mieszkań komunalnych nie jest też wcale złym pomysłem. Raz, że miasto zarabia na tym, a dwa pozbywa się kosztów utrzymania na przyszłość. W ogóle, to ilość mieszkań komunalnych powinna być ograniczona, dlaczego my wszyscy mamy utrzymywać takie lokale. Większość ludzi ciężko pracuje żeby spłacać kredyty, a są też takie osoby, które nie powinny zajmować lokali komunalnych a je zajmują. Niech miast zajmie się tym problemem. Tajemnicą Poliszynela jest, że są osoby, które podnajmują swoje lokale innym, bo same tam nie mieszkają, bo np. przebywają zagranicą. Czy to jest uczciwe, wobec ludzi ciężko pracujących aby spłacać raty kredytowe ? Raczej nie !!!Data dodania komentarza: 3.04.2025, 19:02Źródło komentarza: Gorąco na sesji! Poszło o 600 tysięcy złotych. Na co?Autor komentarza: ce-pieTreść komentarza: Wstyd ci się przyznać?Data dodania komentarza: 3.04.2025, 17:52Źródło komentarza: Wczoraj w powiecie ruszyła kwalifikacja wojskowaAutor komentarza: RobsonTreść komentarza: z POData dodania komentarza: 3.04.2025, 15:16Źródło komentarza: Wczoraj w powiecie ruszyła kwalifikacja wojskowaAutor komentarza: cześTreść komentarza: Ci którzy dzisiaj mają 20 lat do niczego się nie nadają!!!! Kto by im karabin dał???Data dodania komentarza: 3.04.2025, 14:29Źródło komentarza: Wczoraj w powiecie ruszyła kwalifikacja wojskowa
Reklama
NAPISZ DO NAS!

Jeśli masz interesujący temat, który możemy poruszyć lub byłeś(aś) świadkiem ważnego zdarzenia - napisz do nas. Podaj w treści swój adres e-mail lub numer telefonu. Jeżeli formularz Ci nie wystarcza - skontaktuj się z nami.

Reklama
Reklama